petite brochette de mes dernieres autos:

OK,
pour la conso excessive je savais pas.
Pour les perfs moi je trouvais que ton 325i marchait plutot fort, j'avais été épaté je m'attendais à pire vu le poids et niveau sensation d'acceleration j'avais bien aimé

325i ou 328i= meme patate mais un peu plus de couple pour le 328...

moi franchement meme si le M3 il a 326 000 j'en ai rien a foutre je kiff trop cette caisse
c'est une bonne base pour une resto petit a petit

puis pour moi le kilometrage d'une caisse j'en ai rien a foutre tant qu'elle est pas marbrer ou rouillé

plus 1 mon cher mathieu,et il existe encore de bonnes 325i elles sont rares certes... mais y en a,,,, de toutes façon dans ces autos la il faut s attendre a bosser un chouia mais y a encore de bonnes bases

papyturbal a écrit:325i ou 328i= meme patate mais un peu plus de couple pour le 328...

Oula non ! rien a voir ! le couple, les perfs, la conso, l'agrement il y a un monde entre les deux crois moi !

un monde? nan ma poule juste 300cc

ouais ba je ne suis pas convaincus,y doit pas y avoir beaucoup de différence de perfs par contre ton assureur lui il te la montre la diff,eh bien volontiers en plus...

323I VS 325I ou 328I la ya différece flagrante...

Regardes, sur certaines mesures il y a presque 1 seconde ! Et une seconde, c'est enorme !!

http://www.zeperfs.com/duel89-1966.htm

le 328i c'est 4mkg de couple en plus et plus bas, ça veut dire au bas mot environ moins 2l/100km en conso...

Comme dis plus haut, j'ai eu les deux et au volant la différence est énorme !

Et enfin la 328i a un atout intéressant, son potentiel de préparation que la 325 n'a absolument pas !
-Un ligne de M3 d'occase,
-un collecteur d'admission de 325i
-un arbre a cam de M3 US
-une reprog

et paf +/-260ch au lieux de 194ch !!


A ça tu rajoute un pont de M3 d'occase pour tirer plus court et avoir l'autobloquant et t'as une machine a pas chere

ou alors avec les sous pour faire tout ça t achètes un 3.0 direct j en connais un qui fait dodo dans un garage allez ludwig!!! un beau geste c est bientot noel

bon tu fais peter les photos alex?

ba non le bleu estoril,c'était une belle peinture bleue sur un tas de rouille mais je vais pitetre a bordeaux dimanche chercher un 325i avec 145000 kms pack M si pas vendu demain

bon ba je viens de tester un 325IS,c'est trop un oignon le bordel mais le mec a du flipper je regarde la wouature avec maman et le gars me dit le mieux c'est de la tester en partant il me dit "fait comme ci j'étais pas là comme ça tu verras vraiment si ça te plait" GLOUPSSSSS en 2 rond point de l'autoroute au boulou je me pose en deux a 60 et feu a volonté ça glisse ça couine et quand je ressort direction le boulou elle raccroche et le type se met le cerveau contre sa vitre trop bon le frisson sinon ya rien dans le machin a part lui mettre zone rouge et rupteur,joli bruit mais ça fait pas tout donc pas assez pour taper un M3 donc retour aux sources,je vais reprendre un LOSANGE...

dans le E36 c'est ///M3 only meccccc
le mec a du halluciner trop bon HAHAHAHA

dump's a écrit:parce que la 325i est un poumon en bas, parce que ça boit la mer et les poissons tellement ça consomme et parce les 3/4 ont + de 200000km ou alors elles ont roulé en marche arrière

Si je peux te donner un conseil, soit patient et trouve un 328I, c'est mieux en tout point par rapport au 325i ! Le pack M ne doit pas être un facteur d'achat, ça coute 300€ sur ebay pour un produit en top qualité avec PC av+ar+ bas de caisse

C'est pas faute de t'avoir prevenu...

RDV a 13h30 pour une r21 T ,j'espère que la wouature va bien.....

Le probleme est que tu es habitué au couple et au coup de pied du turbo, ça va etre difficile de rouler atmo pour toi !


Et puis Alvin sans R21T c'est comme moi sans M3... !

Alex reprend du service lol

dump's a écrit:Le probleme est que tu es habitué au couple et au coup de pied du turbo, ça va etre difficile de rouler atmo pour toi !


Et puis Alvin sans R21T c'est comme moi sans M3... !

ta pas tord mais moi aussi je suis turbo addict et j'ai pas eu de mal a passer au M3 <3 parceque le budget que j'ai mis dedans j'aurais pu avoir une jap turbo llooll non meme pas en reve pas de couscoussiere encore moin une sub looool

bref BMW ok mais ///M only

wiwi je retourne a la case départ car ça me manque mais moi chez renault c'est avec turbo sinon rien

j ai raté un episode, en gros t en a essayé 2 bien pourraves et déçu par le moteur, flute un béhèmiste de moins,en meme temps un bon 21 2 litres ça va bien

yoyo 66 a écrit:j ai raté un episode, en gros t en a essayé 2 bien pourraves et déçu par le moteur.

Pourquoi ca t'étonnes toi ?

ELLE ARRIVE BIENTOT LA TITINE......................

<3
j'aime

retour a la case départ car cet enculé de vendeur après 2 semaines de discussion et d'échange verbal et photos a l'appui,prix fixé et bloqué,train réservé et RDV fixé a toulouse hier matin ce BATARD m'apelle vendredi matin juste pour me dire en gros:

j'ai trouvé un acheteur jeudi soir la voiture est partie et plus cher donc toi et ton billet de train ba tu te fou dans le cul,sympa le type srtout pour un mec qui est inscrit sur les forums renault turbo et autres,RRRRRRAAAAAAAAGGGGGGGEEEEEE

Raah putain l'enculé!