Lancer EVO 6 TME 500cv 58Mkg RHD 2.3L Strocker

http://www.leboncoin.fr/voitures/355794382.htm


Moteur Evo VI 2.3L
Pistons Wiseco 1400HD 86mm RV9:0
Bielles 150mm en H Eagle
Vis de bielles ARP
Vilebrequin 100mm Eagle
Vis de vilebrequin ARP
Coussinets de bielles, de vilebrequin et cales ACL Race
Joint de culasse Evo VIII MR
Vis de Culasse Maperf H11
Ressorts et coupelles de soupapes Brian Crower
Joint queue de soupapes GSC Motorsport
Arbres à cames GSC Motorsport stage 2
Régulateur de pression d’huile culasse Kiggly Racing
Poussoirs hydrauliques renforcés 3mm
Embrayage double disques Exedy
Turbo Forced Performance Black
Durite admission 3 ‘’ Forced Performance
Elbow echappement Japspeed
Collecteur Echappement Jm Fabrication
Downpipe Scorpion 3’’
Décatalyseur AMUSE
Catback Titane AMUSE
Kit Echangeur HKS
Dump valve HKS SSQV
Radiateur d’huile gros volumes STM
Pompe à huile OEM Mitsubishi neuve
Pompe à eau OEM Mitsubishi neuve
Courroie de distribution et galets neufs
Kit suppression arbres d’équilibrages
Support moteur inférieur Blox
Bougies Denso IW24
Apexi AVCR Black
Turbo Timer HKS
Kit alimentation pompe à essence Deatschwerks
Pompe à essence Deatschwerks DW300 (300l /h)
Injecteurs 1000cc Deatschwerks
Huile moteur Motul Compétition 15w50
Huile boite de vitesse, boite de transfert et pont Motul Compétition Gear 75w140
Vitres surteintées
Capot carbonne

bonne vente!
tiens nous au jus quand tu l'auras vendue

Et surtout qui sera sa remplacante.

pas de remplaçante, mais bon ça reste invendable ce genre de voiture :/

Ne m'en parle pas, j'ai la mienne à préparer pour la vente en Février.

D'un autre côté j'ai déjà eu deux acheteurs à 29000€ et 30000€.

Bon courage et patience sont les maitres mots.

makfoulie a écrit:pas de remplaçante, mais bon ça reste invendable ce genre de voiture :/

c'est la question que je me posais...
par rapport a la grosse prépa qu'il y a dessus, je sais pas si çà se vend facilement ou pas...

l'avantage c'est que la base est une jap et une Evo6. Modèle qui a vachement la côte chez les japanistes...

J'aide un client qui a une evo 8 a préparer la sienne en time attack (voiture la + légère que possible et un moteur puissant). Il se destine également à la garder longtemps parce qu'il sait que la vente est quasi impossible.

L'avantage de la Tommy Makinen c'est que ca devient rare et qu'elle est déjà bien préparée pour une jap. Elle se vendra même si ca prend du temps, son prix est correct.

on verra mais j'ai peu d'espoir
le prix est négociable dans la limite du raisonnable

Si tu n'es pas pressé ne la brade pas, c'est comme ca que le marché ne tient plu avec des prix correct

si c'est urgent mais je ne descendrais pas en dessous de 22k
des 6 il y en a à vendre, des grosses saucisses avec plus de bornes en plus donc bon.

Toujours en vente ?